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Diseño y Fabricante Profesional de Estructuras de Membrana Extensible

Con 10 años de experiencia en la industria de estructuras de membranas de tracción, hemos diseñado, diseñado, fabricado e instalado con éxito miles de proyectos de construcción de membranas de tensión de alta calidad en 37 países de todo el mundo. Las estructuras de tela extensible utilizadas como techado / cubierta / sombra / vela / marquesina para instalaciones deportivas, instalaciones de transporte, instalaciones culturales, instalaciones de paisajismo, instalaciones comerciales, cubierta de tratamiento de aguas residuales, tanques de almacenamiento de biogás, estructuras de membranas de aire, hoteles con estructura de membrana, domos geodésicos, etc. Nuestra estructura cumple con los estándares locales e internacionales de carga de viento y nieve. Nunca tomaremos riesgos cuando proporcionemos a nuestros clientes una estructura de membrana tensada que cumpla con los requisitos de carga de viento y nieve de cada región o país.

  • Fabricante profesional

    Fabricante profesional

    Nos especializamos en proporcionar una gama completa de servicios, desde el diseño conceptual hasta la implementación del proyecto de estructura de tela.

  • Servicio de calidad

    Servicio de calidad

    Brindamos un servicio rápido, de alta calidad y entusiasta, y la satisfacción del cliente es nuestra prioridad número uno.

  • Visión corporativa

    Visión corporativa

    La calidad es el salvavidas de nuestra empresa. Tenemos una estructura de tensión de 0 fallas en nuestros proyectos en los últimos 10 años.

Fábrica de Procesamiento de Acero

La fábrica de procesamiento de estructuras de acero cubre un área de 3.000 m2. Cuenta con una máquina de corte de alambre de intersección CNC, máquinas biseladoras para doblado de tubos y un taller de acabado con torneado, fresado, cepillado y perforación. La capacidad de procesamiento anual de la estructura de acero es de 10,000 toneladas. Tiene la calificación de construcción de tres niveles de estructura de acero emitida por el departamento competente de construcción del estado.

Fábrica de Procesamiento de Telas

La fábrica de procesamiento de membranas de tela cubre un área de 5,000 m2, con una capacidad de producción anual de 200,000 m2 de PTEF; una capacidad de producción anual de 100,000 m2 de ETFE; y una capacidad de producción anual de 300,000 m2 de PVC / PVDF. Tenemos la calificación de diseño y construcción de estructuras de membrana.cción emitida por asociaciones de la industria.

Certificado
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¿Cuáles Son las Ventajas de las Estructuras con Soporte de Aire Y Los Edificios de Domo de Aire?

El proceso de construcción está libre de contaminación y es más amigable con el medio ambiente: no hay ruido, no hay contaminación ambiental y no se generan residuos de construcción durante la producción y construcción de carpa hinchable domo de aire. Los edificios de acero y concreto causan muchos desperdicios de construcción, mientras que los edificios con cúpula de aire pueden lograr un espacio de construcción muy grande con un consumo de recursos mucho menor.

El período de construcción es más corto que los edificios tradicionales de hormigón. La instalación es simple y rápida de llevar a cabo en el sitio, ya que todo el diseño y la producción de materiales de membrana y acero se prefabrican en la fábrica, lo que reduce en gran medida la dificultad y acorta todo el período de construcción en más de 1/2, muy económico y eficiente.

El material de membrana PVDF con una mayor reflectividad térmica y tasa de disipación de calor es un material que ahorra energía y es amigable con el medio ambiente, lo cual es altamente recomendado por la industria de la construcción de membranas en el país y en el extranjero. El sistema de aislamiento hueco más un tejido de membrana de alto rendimiento solo puede consumir entre 1/10 y 1/4 de la energía del edificio tradicional y el ahorro total de energía es de aproximadamente el 80%.

Menores costos de construcción. Para edificios tradicionales, cuanto mayor es el tramo, mayor es la viga de acero y mayor es el costo. Por el contrario, el alcance y el costo de estructuras neumáticas soportadas por aire no cambie dentro del permiso de construcción, por lo que el costo total del domo de aire generalmente es de aproximadamente 1/3 a 1/5 del costo de las estructuras tradicionales de acero y concreto.

Edificio ligero con mayor espacio. El material PVDF en sí mismo es muy ligero, con un peso propio de la membrana de doble capa interna y externa inferior a tres kilogramos. El uso de la diferencia de alta presión entre el interior y el exterior. edificios de cúpula de aire Puede alcanzar una supervelocidad de 300 metros, que está fuera del alcance de los edificios tradicionales.

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en Las montañas verdes de áfricaHemingway dijo que lo único que quería hacer era volver a áfrica. Todavía no lo hemos dejado, pero cada vez que me despierto en la noche, me acosté allí, escuchando, pensando ya en casa. ¿Qué fascinó a este gran escritor africano? Vamos a ver por qué?

La reserva orare Motorogi se encuentra en el extremo norte de la reserva nacional masai mara. La reserva fue establecida en mayo de 2006 y tiene una superficie de 35.000 acres. Cuenta con hábitats valiosos, como la parte baja de los valles de los ríos olarioque y ntichiac, así como bosques fluviales, y es una importante zona de amortiguamiento, incluyendo muchos corredores migratorios para la fauna masai mara.

Es UN paraíso para los amantes de la caza y de la naturaleza, donde se puede observar de cerca la belleza de la vida silvestre, incluyendo especies altamente amenazadas como el perro salvaje africano y el rinoceronte.

¡La cosa más asombrosa en esta magnífica reserva es que usted tiene el asiento delantero para ver la asombrosa migración de los grandes gallos!

Durante la gran migración, usted verá UN millón y medio de gatas y cientos de miles de cebras, así como antílopes y gacelas. ¡Qué emocionante!

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Diferencia Entre el Toldo Tradicional de Carport de Metal y el Moderno Edificio de Carport de Estructura de Membrana

La cochera con estructura de membrana es un nuevo tipo de marquesina que se ha vuelto popular en China en los últimos años. En comparación con los antiguos carports en el pasado, tiene una estructura más ligera y es más estable en uso. Su material utiliza un material de estructura de membrana de polímero y un miembro de soporte, y puede tomar diferentes formas de acuerdo con la posición del miembro de soporte. Por lo tanto, se usa ampliamente en lugares públicos como la educación, el comercio, el gimnasio, etc. Los garajes de acero se utilizaron originalmente como un lugar para estacionar vehículos, de modo que los vehículos puedan evitar la exposición directa al viento y la lluvia. Se utiliza para garantizar que las bicicletas, automóviles, etc. no se dañen debajo del cobertizo.

Antes de sombra de estacionamiento de coche de estructura de membrana textil no aparecía, el mercado principal era el garaje de hierro, el de aleación de aluminio, el de color, etc. Estos toldos de vela están hechos de componentes metálicos, por lo que tienen la desventaja de ser voluminosos y monótonos. Comparemos las cocheras metálicas con las cocheras con estructura de membrana. ¿Cuáles son las razones por las que la sombra de estacionamiento de automóviles con estructura de membrana es popular?

En primer lugar, la sombra de estacionamiento para automóviles es una especie de edificio público, que está financiado por la unidad de construcción para construir, por lo que el primer requisito de este producto es la durabilidad y la estabilidad. los cochera de metal es todo columnas de soporte de metal, y luego el techo se agrega al proceso mediante soldadura y otros procesos. Si el material de policarbonato se usa como techo, se fija con pernos. En comparación con la estructura de la membrana, la carga general puede ser mucho menor.

Transmitancia de luz de red de sombra para estacionamiento de autos: El techo de los garajes metálicos generalmente está hecho de material de policarbonato o chapa de acero de color. En comparación con la estructura de la película, la transmitancia de la luz del material de la estructura de la tela alcanza el 13%, y la estructura de la membrana se utiliza como una tela de polímero no se volverá amarilla debido a la luz solar directa a largo plazo, ni cambiarán sus propiedades físicas, como frágil y suavizante. Es liviano y la membrana es un tipo de tejido arquitectónico que puede resistir impactos y estiramientos de alta resistencia, y puede deformarse a voluntad.

Artístico: lo más digno de mención de la membrana velas de sombra es que puede estar compuesto de diferentes formas según la posición y la altura de los miembros de soporte, lo que es inimaginable en la cochera de metal. Por ejemplo, estirando el cable en la parte superior de la cochera, se dobla el borde de la tela de la estructura de la membrana.

Por lo tanto, la cubierta de vela se puede combinar con sus propias curvas suaves y el paisaje artístico circundante para brindar a las personas un hermoso disfrute. Al mismo tiempo, el costo es solo la mitad o menos de otros garajes de estructura.