Was Sind die Vorteile von Bushaltestellen-Flächentragwerken?

November 12,2019

Wenn wir über die zugfeste Gewebestruktur der Bushaltestelle sprechen, glaube ich, dass sorgfältige Freunde sie bereits in Ihrer Stadt gesehen haben. Ja, mit der Popularität von zugfesten Gewebestrukturen beginnen immer mehr Bushaltestellen, zugfeste Gewebestrukturen zu verwenden.

Die Bushaltestelle ist eine öffentliche Einrichtung, die speziell für die wartenden Bürger der Stadt gebaut wurde. Es bietet Wartestellen für Menschen und den Bürgern die Möglichkeit zu warten. Bei der Gestaltung der Struktur der Bushaltestelle müssen wir sicherstellen, dass die Menschen verstehen, dass dies eine Bushaltestelle auf einen Blick ist, und die Form der Bushaltestelle muss mit der lokalen Kultur kombiniert werden und einen einzigartigen Stil haben. Der Busbahnhof mit Filmstruktur präsentiert sich mit seiner einzigartigen und wunderschönen, geschwungenen Oberfläche, die einfach und hell ist und die perfekte Kombination aus Weichheit, Kraft und Schönheit bietet und den Menschen ein erfrischendes Gefühl vermittelt.

Einige Leute werden sagen, dass der visuelle Effekt der Bushaltestelle-Zuggewebestruktur gut ist, aber wie ist die Qualität? Ist es nützlich? Die Busstation mit Zuggewebestruktur besteht aus einer Vielzahl von hochfesten Folienmaterialien und Verstärkungselementen (Stahlrahmen, Stahlsäule oder Stahlkabel), um eine bestimmte Vorspannkraft auf eine bestimmte Weise zu erzeugen, um eine bestimmte räumliche Form zu bilden. als abdeckende Struktur und kann einer räumlichen Strukturform einer bestimmten äußeren Belastung standhalten. Daher ist hinsichtlich der Tragfähigkeit und Festigkeit die Qualität besser, obwohl das Material der Busstation mit der zugfesten Gewebestruktur leichter als andere Materialien ist.

Neben Sicherheit und Sicherheitsunfällen bietet der Busbahnhof für Flächentragwerke auch einen guten Umweltschutz, Lichtdurchlässigkeit und Selbstreinigung. Die Oberfläche der Membran besteht aus einer PVDF-Beschichtung (Polyvinylidenfluorid) oder einer Titandioxid-Beschichtung, die eine bessere Trennung aufweist. Der Wärmeeffekt kann 70% der Sonnenwärme reflektieren, der Film selbst absorbiert 17%, die Wärmeübertragung beträgt 13% und die Lichtdurchlässigkeit liegt über 20%. Nach 10 Jahren direkter Sonneneinstrahlung bleibt die Helligkeit erhalten. 70%.
Die in der Busstation für zugfeste Gewebestrukturen verwendete Membran weist eine hervorragende Flammhemmung und hohe Temperaturbeständigkeit auf, sodass sie die Brandschutzanforderungen erfüllen kann. Da die Struktur ein geringes Gewicht, eine flexible Struktur und eine große Verformungskapazität aufweist, ist die seismische Leistung gut.

Kurze Bauzeit: Folienschnitt. Die Stahlkonstruktion und das Stahlkabel vom synthetischen Typ und Skelett werden in der Fabrik verarbeitet und hergestellt. Die Montage muss nur vor Ort durchgeführt werden und der Aufbau ist einfach, so dass die Bauzeit kürzer ist als die des traditionellen Gebäudes.

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