Quels Sont les Avantages des Structures en Tissu Tendu D'Arrêt de Bus?

November 12,2019

Lorsque nous parlons de la structure du tissu tendu de l’arrêt de bus, je pense que des amis attentionnés l’ont déjà vue dans votre ville. Oui, avec la popularité des structures en toile tendue, de plus en plus d'arrêts de bus commencent à utiliser des structures en toile tendue.

L'arrêt de bus est un équipement public spécialement construit pour les citoyens en attente de la ville. Il fournit aux personnes des lieux d’attente et offre aux citoyens la possibilité d’attendre. Lors de la conception de la structure de l'arrêt de bus, nous devons nous assurer que les gens peuvent comprendre qu'il s'agit d'un arrêt de bus en un coup d'œil et que la forme de la gare routière doit être associée à la culture locale et présente un style unique. La gare routière en structure de film est présentée avec sa belle et unique surface incurvée, simple, lumineuse, et l’alliance parfaite entre douceur, force et beauté, procurant aux gens un sentiment de fraîcheur.

Certains diront que l’effet visuel de la structure en tissu extensible d’arrêt de bus est bon, mais quelle est la qualité? est-ce utile? La station de bus à structure tendue est composée d’une variété de matériaux de film à haute résistance et d’éléments de renforcement (bâti en acier, colonne en acier ou câble en acier) permettant de générer un certain effort de précontrainte d’une certaine manière afin de former une certaine forme spatiale, en tant que structure de couverture, et peut résister à une forme structurelle spatiale d'une certaine charge externe. Par conséquent, en termes de résistance à la charge et de fermeté, bien que le matériau de la station de bus à structure tendue soit plus léger que les autres matériaux, la qualité est meilleure.

En plus des accidents de sécurité, la station de bus à structure tendue présente également une bonne protection de l'environnement, une transmission de la lumière et un autonettoyage. La surface de la membrane est constituée de revêtement de PVDF (polyfluorure de vinylidène) ou de dioxyde de titane, qui offre une meilleure séparation. L'effet thermique peut refléter 70% de la chaleur solaire, le film en absorbe 17%, le transfert de chaleur est de 13% et le facteur de transmission de la lumière est supérieur à 20%. Après 10 ans d'exposition directe au soleil, sa luminosité peut toujours être conservée. 70%.
La membrane utilisée dans la station de bus à structure tendue présente une excellente résistance au feu et une résistance élevée aux températures élevées, de sorte qu’elle peut satisfaire aux exigences de protection contre le feu. Du fait de sa légèreté, de sa structure flexible et de sa grande capacité de déformation, les performances sismiques sont bonnes.

Courte période de construction: découpage de film. La structure en acier et le câble en acier de type synthétique et le squelette sont traités et fabriqués en usine. L'assemblage n'a besoin que d'être assemblé sur site et la construction est simple. La période de construction est donc plus courte que celle du bâtiment traditionnel.

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