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Quali Sono I Vantaggi Delle Strutture in Tessuto a Trazione per Fermate di Autobus?

November 12,2019

Quando parliamo della struttura in tessuto a trazione della fermata dell'autobus, credo che amici attenti lo abbiano già visto nella tua città. Sì, con la popolarità delle strutture in tessuto a trazione, sempre più fermate di autobus stanno iniziando a utilizzare strutture in tessuto a trazione.

La fermata dell'autobus è una struttura pubblica appositamente costruita per i cittadini in attesa della città. Fornisce posti di attesa alle persone e offre ai cittadini la comodità di aspettare. Quando progettiamo la struttura della fermata dell'autobus, dobbiamo assicurarci che le persone possano capire che questa è una fermata dell'autobus a colpo d'occhio e che la forma della stazione degli autobus deve essere combinata con la cultura locale e ha uno stile unico. La stazione degli autobus della struttura cinematografica si presenta con la sua unica e bella superficie curva, che è semplice, luminosa e la combinazione perfetta di morbidezza, forza e bellezza, che dà alle persone una sensazione rinfrescante.

Alcuni diranno che l'effetto visivo della struttura del tessuto a trazione della fermata dell'autobus è buono, ma qual è la qualità? è utile? La stazione degli autobus con struttura in tessuto a trazione è costituita da una varietà di materiali in film ad alta resistenza e elementi di rinforzo (telaio in acciaio, colonna in acciaio o cavo in acciaio) per generare una certa forza di pretensionamento in un certo modo per formare una certa forma spaziale, come struttura di copertura e può resistere a una forma strutturale spaziale di un certo carico esterno. Pertanto, in termini di resistenza e solidità, sebbene il materiale della stazione degli autobus con struttura in tessuto a trazione sia più leggero di altri materiali, la qualità è migliore.

Oltre agli incidenti di sicurezza, la stazione degli autobus con struttura in tessuto a trazione offre anche una buona protezione ambientale, trasmissione della luce e autopulizia. La superficie della membrana è realizzata con rivestimento in PVDF (fluoruro di polivinilidene) o rivestimento in biossido di titanio, che ha una migliore separazione. L'effetto termico può riflettere il 70% del calore solare, il film stesso assorbe il 17%, il trasferimento di calore è del 13% e la trasmissione della luce è superiore al 20%. Dopo 10 anni di luce solare diretta, la sua luminosità può ancora essere mantenuta. 70%.
La membrana utilizzata nella stazione degli autobus con struttura in tessuto a trazione presenta un'eccellente resistenza alla fiamma e resistenza alle alte temperature, quindi può soddisfare i requisiti di protezione antincendio. Poiché la struttura è leggera, struttura flessibile e grande capacità di deformazione, le prestazioni sismiche sono buone.

Breve periodo di costruzione: taglio del film. La struttura in acciaio e il cavo in acciaio di tipo sintetico e scheletro sono elaborati e fabbricati in fabbrica. L'assemblaggio deve essere assemblato sul posto e la costruzione è semplice, quindi il periodo di costruzione è più breve di quello dell'edificio tradizionale.

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