Struttura Dell'ombra del Tessuto di Trazione - Grande Mercato in Indonesia.

November 08,2019

Le infrastrutture di trasporto sono sempre state al centro degli investimenti infrastrutturali in Indonesia. Il valore di produzione dell'infrastruttura di trasporto rappresenta il 60% -65% del valore di produzione totale del settore delle infrastrutture. BMI prevede che gli investimenti in Indonesia nelle infrastrutture di trasporto continueranno ad aumentare dopo il 2014, mentre la percentuale della produzione totale di infrastrutture aumenterà ulteriormente. Dal punto di vista della suddivisione, la costruzione di infrastrutture su strada e ponte ha sempre occupato la posizione più importante. Nel 2013, il valore della produzione totale delle infrastrutture di trasporto ha raggiunto 2,838 miliardi di dollari USA, di cui il valore della produzione delle infrastrutture stradali e dei ponti è stato di 1,511 miliardi di dollari USA, pari al 53,25%; la percentuale di ferrovie, porti e aeroporti era rispettivamente del 16,77%, del 15,57% e del 14,41%.

Anche le infrastrutture energetiche e di servizi dell'Indonesia sono scarse. In termini di potenza ed energia, il Rapporto sulla competitività globale 2014/15 mostra che nel 2014 il punteggio di qualità della fornitura di energia elettrica in Indonesia era 4,3, posizionandosi all'84 ° posto su 148 paesi in tutto il mondo. BMI stima che la produzione di elettricità pro capite in Indonesia nel 2014 sia stata di soli 832 kWh, ancora a un livello basso. In termini di infrastrutture dei servizi pubblici, con l'accelerazione dell'urbanizzazione in Indonesia negli ultimi dieci anni, la domanda di approvvigionamento idrico e di approvvigionamento di gas è in aumento.
L'Indonesia ha la quarta popolazione più grande del mondo, un'economia in rapida crescita e una città in rapida espansione, facendo dell'Indonesia una forte domanda di strutture urbane residenziali / non residenziali. Tuttavia, questo mercato è vulnerabile alle fluttuazioni economiche. Secondo i dati dell'IMC, la crisi economica del 2009 ha causato un calo della produzione annuale residenziale / non residenziale di oltre il 20%. Dal 2010, la crescita del mercato residenziale / non residenziale è stata relativamente stabile, sostanzialmente in linea con la crescita del PIL indonesiano.
La struttura della membrana a trazione è ampiamente utilizzata nella costruzione di infrastrutture in Indonesia e può essere suddivisa in sei sezioni principali. Sono impianti sportivi, strutture commerciali, strutture culturali, mezzi di trasporto, impianti industriali e strutture paesaggistiche. Le suddivisioni specifiche possono essere suddivise in queste categorie:

Impianti sportivi: stadi, palestre, centri fitness, piscine, sale da tennis, centri di allenamento, campi da golf, ecc.
Strutture commerciali: centri commerciali, centri commerciali, hotel, ristoranti, strade commerciali, ecc.
Strutture culturali: centro espositivo, teatro, sala conferenze, museo, giardino botanico, acquario, centro spettacoli, area turistica, centro vacanze, palcoscenico, piazza della musica, ecc.
Mezzi di trasporto: aeroporti, stazioni ferroviarie, stazioni degli autobus, stazioni a pedaggio, terminali, stazioni di servizio, parcheggi, ecc.
Impianti industriali: fabbriche, magazzini, centri di ricerca, centri esteri, serre, centri logistici, grandi parcheggi.
Strutture paesaggistiche: ingresso dell'edificio, segnaletica, strada pedonale, società immobiliare, orto comunitario, ecc.

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