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Structure D'ombrage en Tissu Résistant - Grand Marché Indonésien.

November 08,2019

Les infrastructures de transport ont toujours été au centre des investissements indonésiens dans les infrastructures. La valeur de production des infrastructures de transport représente 60% à 65% de la valeur de production totale du secteur des infrastructures. BMI s'attend à ce que les investissements indonésiens dans les infrastructures de transport continuent d'augmenter après 2014, tandis que la part de la production totale d'infrastructures augmentera encore. Du point de vue de la subdivision, la construction d’infrastructures de routes et de ponts a toujours occupé la position la plus importante. En 2013, la valeur totale de la production des infrastructures de transport a atteint 2,838 milliards de dollars américains, dont 1,511 milliard de dollars (53,25%); la part des chemins de fer, des ports et des aéroports était respectivement de 16,77%, 15,57% et 14,41%.

L’infrastructure énergétique et des services publics indonésiens est également insuffisante. En ce qui concerne l'énergie et l'énergie, le Global Competitiveness Report 2014/15 indique qu'en 2014, le score de qualité de la fourniture d'électricité en Indonésie était de 4,3, ce qui le plaçait au 84e rang sur 148 pays dans le monde. BMI estime que la production d'électricité par habitant en Indonésie en 2014 n'était que de 832 kWh, toujours à un faible niveau. En ce qui concerne l'infrastructure des services publics, avec l'accélération de l'urbanisation en Indonésie au cours de la dernière décennie, la demande d'installations de distribution d'eau et de gaz a augmenté.
L’Indonésie possède la quatrième plus grande population du monde, une économie en forte croissance et une ville en expansion rapide, faisant de ce pays une forte demande d’installations urbaines résidentielles / non résidentielles. Cependant, ce marché est vulnérable aux fluctuations économiques. Selon les données de BMI, la crise économique de 2009 a entraîné une chute de plus de 20% de la production annuelle résidentielle et non résidentielle du pays. Depuis 2010, la croissance du marché résidentiel / non résidentiel a été relativement stable, ce qui est fondamentalement compatible avec la croissance du PIB indonésien.
La structure de membrane de traction est largement utilisée dans la construction d'infrastructures en Indonésie et peut être divisée en six sections principales. Ce sont des installations sportives, des installations commerciales, des installations culturelles, des installations de transport, des installations industrielles et des aménagements paysagers. Les subdivisions spécifiques peuvent être divisées en ces catégories:
  • Installations sportives: stades, gymnases, centres de fitness, piscines, salles de tennis, centres de formation, terrains de golf, etc.
  • Installations commerciales: centres commerciaux, centres commerciaux, hôtels, restaurants, rues commerçantes, etc.
  • Installations culturelles: centre d'exposition, théâtre, salle de conférence, musée, jardin botanique, aquarium, centre de spectacle, zone touristique, lieu de vacances, scène, théâtre, etc.
  • Moyens de transport: aéroports, gares ferroviaires, gares routières, gares de péage, terminaux, stations d'essence, parkings, etc.
  • Installations industrielles: usines, entrepôts, centres de recherche, centres étrangers, serres, centres de logistique, grands hangars de stationnement.
  • Installations paysagères: entrée du bâtiment, signalisation, rue piétonne, société immobilière, jardin communautaire, etc.

BDiR Inc. est engagé à offrir une solution clé en main complète pour tous les besoins de nos clients.Nous offrons des services de conception, d'installation, de fabrication et de maintenance pour tous les types de structures de traction.

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