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Quali Sono i Vantaggi Dell'Architettura dei Tensostrutture delle Stazioni Degli Autobus?

February 26,2021

Quando parliamo della fermata dell'autobus per l'architettura in tessuto a trazione, credo che amici attenti lo abbiano già visto nella tua città. Sì, con la popolarità delle architetture in tessuto a trazione, sempre più fermate di autobus stanno iniziando a utilizzare architetture in tessuto a trazione.

La fermata dell'autobus è una struttura pubblica appositamente costruita per i cittadini in attesa della città. Fornisce posti di attesa alle persone e offre ai cittadini la comodità di aspettare. Quando progettiamo l'architettura della fermata dell'autobus, dobbiamo assicurarci che le persone possano capire che questa è una fermata dell'autobus a colpo d'occhio e che la forma della stazione degli autobus deve essere combinata con la cultura locale e ha uno stile unico. La stazione degli autobus per l'architettura cinematografica si presenta con la sua unica e bella superficie curva, che è semplice, luminosa e la combinazione perfetta di morbidezza, forza e bellezza, dando alla gente una sensazione rinfrescante.

Alcuni diranno che l'effetto visivo della fermata dell'autobus per l'architettura in tessuto a trazione è buono, ma qual è la qualità? è utile? La stazione degli autobus con architettura in tessuto a trazione è costituita da una varietà di materiali in film ad alta resistenza e elementi di rinforzo (telaio in acciaio, colonna in acciaio o cavo in acciaio) per generare una certa forza di pretensionamento in un certo modo per formare una certa forma spaziale, come architettura di copertura e può resistere a una forma strutturale spaziale di un certo carico esterno. Pertanto, in termini di resistenza e solidità, sebbene il materiale della stazione degli autobus con architettura in tessuto a trazione sia più leggero di altri materiali, la qualità è migliore.

Oltre agli incidenti di sicurezza, la stazione degli autobus con architettura in tessuto a trazione offre anche una buona protezione ambientale, trasmissione della luce e autopulizia. La superficie del tessuto a trazione è realizzata con rivestimento in PVDF (fluoruro di polivinilidene) o rivestimento in biossido di titanio, che presenta una migliore separazione. L'effetto termico può riflettere il 70% del calore solare, il film stesso assorbe il 17%, il trasferimento di calore è del 13% e la trasmissione della luce è superiore al 20%. Dopo 10 anni di luce solare diretta, la sua luminosità può ancora essere mantenuta. 70%.
Il tessuto a trazione utilizzato nella stazione degli autobus con architettura a tessuto a trazione ha un'eccellente resistenza alla fiamma e resistenza alle alte temperature, quindi può soddisfare i requisiti di protezione antincendio. Poiché l'architettura è leggera, flessibile e con una grande capacità di deformazione, le prestazioni sismiche sono buone.

Breve periodo di costruzione: taglio del film. L'architettura in acciaio e il cavo in acciaio di tipo sintetico e scheletro sono elaborati e fabbricati in fabbrica. L'assemblaggio deve essere assemblato sul posto e la costruzione è semplice, quindi il periodo di costruzione è più breve di quello dell'edificio tradizionale.

Tutti i precedenti sono i vantaggi della piattaforma bus per architettura in tessuto a trazione. Se vuoi saperne di più, ti preghiamo di contattare BDiR Tensile Structure.

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BDiR Inc. si è impegnata a offrire una soluzione completa chiavi in mano per tutti i tipi di tensostrutture. Offriamo servizi di progettazione, installazione, fabbricazione e manutenzione. La nostra gamma di prodotti comprende: tensostruttura, struttura dell'ombra, struttura del tessuto, struttura dell'ombra del parcheggio dell'automobile, tenda dell'albergo di lusso, tenda della cupola, ecc.

Per le vostre soluzioni di tensostrutture di BDiR, vi preghiamo di contattarci oggi: sales@bdir.com

 

 

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