Deutsch
<
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
  • Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China
>

Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China


  • Datum abgeschlossen September 2017
    Lage Shenzhen, China
    Projektbereich 500 Quadratmeter
    Membran Material PTFE
    Stofffarbe Weiß
    Gestalten Bogen
    Struktur Q235 Stahl, feuerverzinkt
    Garantie 20 Jahre
    Lieferzeit Über 30 Tage nach Bestätigung der Anzahlung
    Zahlung T / T, LC
    Marke BDiR
    Herkunftsort Shenzhen, China

  • JETZT ANFRAGEN

Heiße Suche: , , , , ,

Zuggewebestruktur für BYD Stadtbahnhaltestelle der Gruppe - Shenzhen, China

Beschreibung

BYD Light Rail ist das Image von BYD Co., Ltd. „Cloud Track“ ist die vierte Branche nach IT, Automobil und neuer Energie von BYD. Es ist auch der vierte grüne Traum nach Solarenergie, Energiespeicherkraftwerk und neuem Energie-Fahrzeug. Es schafft dreidimensionalen Verkehr für die Stadt und ergänzt den bestehenden Verkehr. Das System hat erhebliche und weitreichende Auswirkungen.

Im September 2017 installierte BDiR in Zusammenarbeit mit BYD Co., Ltd. ein Gewebestrukturdach für die Tribüne der BYD-Stadtbahn.

Das Projekt hat ein neuartiges Design und das Abdeckmaterial besteht aus ETFE-Material höchster Qualität. Das größte Highlight dieser Membran ist die gute Lichtdurchlässigkeit und der starke UV-Schutz. Auf diese Weise können Mitarbeiter ein komfortables Erlebnis genießen, indem sie den Cloud-Track verwenden. Nach Abschluss des Projekts wurde es von BYD sehr geschätzt!

Das Flächentragwerk eignet sich sehr gut für den Bau der Tribüne, einschließlich Bahnhöfen, Stadtbahnhöfen, Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen, Flughafenterminals, Bushaltestellen usw. BDiR hat Lösungen für Gewebestrukturen in mehr als 20 Ländern auf der ganzen Welt bereitgestellt. Unser Ziel ist es, der Weltmarktführer für zugfeste Bauunternehmen zu werden und die Welt in China verlieben zu lassen.

Wir freuen uns darauf, dass sich mehr Kunden für BDiR entscheiden, um qualitativ hochwertigere Projekte zu realisieren.

Spezifikationen

    • √.Große Spannweite: Flächentragwerke können eine ausgedehnte überdachte Fläche von mehr als 200 m erzeugen.

    • √.Einzigartiges Design:Tensile Stoff Structure bietet Architekten, Designern und Ingenieuren die Möglichkeit, mit der Form zu experimentieren und visuell aufregende und ikonische Strukturen zu schaffen.

    • √.Verschiedene Form: Eine wechselnde Stützstruktur kann mit einer flexiblen Membran viele verschiedene Formen einer gespannten Struktur erzeugen.

    • √.Kosteneffizient: Etwa 1/3 bis 1/2 weniger als bei herkömmlichen Aufbauten auf Kosten.

    • √.Einfach zu installieren: Schneller und kostengünstiger im Vergleich zu herkömmlichen Bauprojekten.

    • √.Wetterfest: Langlebig und selbst unter widrigsten Wetterbedingungen beständig. Bieten Sie Schutz vor Regen und Sonne.

    • √.Ausgezeichnete Haltbarkeit:StoffZugstruktur ist durch Haltbarkeit und Langlebigkeit gekennzeichnet, kann in verschiedenen Bereichen auf der ganzen Welt aus der Kälte gebaut werden Pol der Arktiszur sengenden Wüstenhitze.

    • √.Umweltfreundlich: Hohe Sonnenreflexion und geringe Sonnenabsorption. Infolgedessen wird im Gebäude weniger Energie verbraucht, was letztendlich die Stromkosten senkt.

    • √.Geringer Wartungsaufwand: Zugmembrankonstruktionen erfordern nur minimale Wartung für Kunden, egal ob sie PVC, PVDF, PTFE oder ETFE verwenden.

    • √.Hervorragendes Tageslicht: Membran ist lichtdurchlässig. Bei Tageslicht können Spannungsstrukturen reichlich weiches, gestreutes Tageslicht bieten, und bei Nacht kann künstliches Licht sie hell und farbenfroh machen.

Design & Modell

Installation


    Schritt 1: Design

    BDiR produziert mit der neuesten Software für die Tragwerksplanung
    detaillierte Zugkonstruktionen.


    Einschließlich:
    BIM-Modellentwurf (Building Information Modeling),
    Ermittlung und Belastungsanalyse, integrierte Gebäudeplanung,
    Gelenkkraftanalyse, Membranschneideanalyse,
    Bauprozesssimulation, numerische Windkanalsimulation.
    Schritt 2: Membranherstellung

    Die Membranherstellung spielt eine wichtige Rolle in der Zugstruktur.

    Es gibt viele Stoffe (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) auf dem Markt, sie kommen aus der ganzen Welt, sie haben unterschiedliche Eigenschaften und Preise, unterschiedliche Schweiß- oder Verbindungstechniken. Wir treffen die beste Auswahl aus struktureller Planung, Projektstandort und Kundenbudget.


    Schritt 3. Stahlherstellung

    Die Zugstruktur besteht aus geschweißten Stahlbauteilen
    und in unserer Fabrik gemalt.


    Wir werden die folgenden Verfahren mit hohen Standards durchführen:
    Farbdickenerkennung, Ultraschallprüfung,
    Magnetpulverprüfung,
    hochfeste Schraubendrehmomentprüfung,
    Kabelvorspannung, Entrosten,

    Inspektion vor der Montagen,malerei etc.

    Schritt 4: Kabelherstellung

    Kabel- und Hardware-Armaturen werden von den zuverlässigsten und zertifiziertesten Anbietern der Branche in Übereinstimmung mit den internationalen Qualitätsstandards bezogen.

    Die Kabelherstellung erfolgt unter Anleitung unserer erfahrenen Experten.


    Schritt 5: Installation

    Die Installation der Spannstruktur ist entscheidend für den Gesamterfolg
    von dem Projekt.


    Wir bieten einen Installationsservice vor Ort an. Unser Projektmanager wird arbeiten
    mit dem Kunden, um die Strukturinstallation vor Ort zu koordinieren. Einschließlich
    Montage der Stahlkonstruktion, Anheben der Membran und Messen der Spannung. Wenn Sie
    Wenn Sie die Selbstinstallation bevorzugen, senden wir Ihnen detaillierte Anweisungen, damit dies möglich ist
    einfach zu installieren.


    Schritt 6: Die Zukunft

    Unser Service endet nicht zum Zeitpunkt der Lieferung und Installation!

    Weil wir nur hochwertigste Membranmaterialien und Stahlrahmen, Kabel und Teile verwenden. Sie können sicher sein, dass Ihre neue Zugstruktur für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Außerdem ist die Tensile-Struktur wartungsfrei und wir gewähren eine Garantie von bis zu 35 Jahren.


Bewertungen

  • George, BYD Engineering-Abteilung

    "Wir waren tief beeindruckt von den anderen Projekten, die wir in der BDiR-Zentrale gesehen haben. Sie haben viele langjährige Kunden für die Zusammenarbeit mit Qualität und Langlebigkeit, schöner Form, feiner Verarbeitung und After-Sales-Schutz gewonnen."

VERBINDUNG MIT UNS

Botschaft*