Mengapa Fasilitas Transportasi Memilih Membran Kain Untuk Layar Teduh ?

June 05,2020

Saat ini, penerapan struktur yang dikencangkan di fasilitas transportasi telah menjadi sangat umum . Apa yang telah melihat banyak pompa bensin dan stasiun tol membangun dengan struktur tarik kain . Jadi fasilitas transportasi bangunan struktur membran dapat menawarkan kenyamanan apa bagi kita ?

Struktur tarik SPBU dan stasiun tol struktur tarik dapat dilihat dari bentuk kejutan besar, fasilitas transportasi struktur kain ini beragam bentuknya, melanggar batasan keterbatasan bangunan tradisional, perancang struktur kain buat dengan imajinasi mereka sendiri. Bentuk unik, cantik .

Umur simpan daribangunan struktur ataprelatif panjang, dan ini harus dinilai sesuai dengan umur kain . kain adalah bahan bangunan yang muncul . Bahan kain yang paling umum digunakan dalam konstruksi struktur kain adalah PVDF dan bahan kain PTFE: PVDF dijamin selama 10-15 tahun, dan bahan kain PTFE dijamin selama lebih dari 25 tahun . Ini adalah kain permanen .

Saat ini, ada dua jenis kain yang diproduksi di Cina dan diimpor ke luar negeri (Biasanya diimpor dari Jerman, Italia, Jepang, dll. .) . Secara umum, kain buatan China memiliki keunggulan kompetitif, harga murah dan kinerja biaya tinggi .

Semakin banyak pompa bensin dan stasiun tol sekarang dipasang oleh struktur membran, karena keuntungan dari masa konstruksi yang singkat, umur panjang, penampilan cantik, pembersihan sendiri, pencegahan kebakaran, dll. .

BDiR Inc. telah berdiri selama 11 tahun . Tidak hanya kaya pengalaman, profesional, tetapi juga memiliki pemahaman mendalam tentang industri struktur kain, yang dapat memenuhi kebutuhan ganda pelanggan untuk kebaruan dan kepraktisan produk .

Pencarian panas:

Sebelumnya: Hotel Tenda Mewah Membuat Tamu Anda Menginap di Al Ula Lebih Glamor

Berikutnya: Desainer Modern Sering Memilih Struktur Kubah Geografi Sebagai Rumah Kaca