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Qu'Est-ce Qu'un Abat-Jour pour Vélos à Structure Tendue?

November 10,2019

Le hangar à vélos à structure tendue est composé d’une variété de matériaux de film à haute résistance et d’éléments de renforcement (bâti en acier, colonne en acier ou câble en acier) afin de générer une certaine force de pré-tension permettant de former une certaine forme spatiale, une structure de couverture, et peut résister Un hangar à vélo sous la forme d'une structure spatiale avec une certaine charge externe est un lieu fixe pour les citoyens pour garer les vélos.

Les hangars à vélos publics d'aujourd'hui, pour beaucoup de gens, ne sont plus les mêmes qu'auparavant. Il est non seulement capable de répondre aux exigences les plus élémentaires, mais il doit aussi avoir un haut degré de valeur et une appréciation positive. La structure tendue rompt le modèle de style architectural linéaire pur. Avec sa belle forme de surface unique, l'alliance parfaite entre simplicité, luminosité, rigidité et souplesse, résistance et beauté, il procure aux gens un sentiment de fraîcheur qui peut répondre à cette demande.

Le principe du hangar à vélos à structure tendue est similaire au principe du pont. Le carport général est similaire au principe du pont en arc, tandis que le hangar à vélos à structure tendue est similaire au principe du pont en câble.

Fonction: le hangar à vélos à structure tendue a les fonctions de parasol, de pluie, pratique et beau.
Domaine d'application: le local à vélos à structure tendue convient aux écoles, commerces, gymnases, usines, hôpitaux, villas et quartiers résidentiels haut de gamme, organismes gouvernementaux et autres lieux publics.
Avantages: Le matériau de la bâche du local à vélos à structure tendue est une structure tendue. La plus grande caractéristique du matériau tendu est sa haute résistance, sa bonne durabilité, sa résistance au feu, son autonettoyage, l'absence de rayons ultraviolets, sa longue durée de vie, généralement 15- 30 ans. Il présente une transmittance lumineuse élevée, une transmittance lumineuse de 13%, une réflectivité de l'énergie thermique de 73% et une faible absorption de chaleur. C’est précisément grâce à l’invention de ce matériau de traction d’époque que la structure de traction du hangar à vélos est devenue un bâtiment permanent moderne.

La planification et la construction de remises à vélos à structure tendue sont devenues un élément important de la planification urbaine moderne, et de plus en plus importante. La forme légère et chic de la tension joue un rôle important dans la construction du parking et de la salle d'attente. En plus de remplir les fonctions de base de la protection contre les intempéries et du soleil, il a un bon effet attractif pour le logo et montre le côté individualisé des gens. .

1. Durable: En raison de l’apparition de lignes de traction à haute résistance et de l’application de la technologie de traction, la capacité du hangar à vélos à structure tendue de résister au vent et à la pluie est inégalée par les auvents ordinaires. Certains abris d'auto utilisent des tenseurs permanents et peuvent être utilisés pendant trois ou quarante ans. En particulier lors de fortes tempêtes, la structure tendue est toujours intacte et indemne.

2. Artistique: Outre les fonctions pratiques, durables, coupe-vent et anti-pluie qui n’ont pas leur pareil avec les auvents ordinaires, le hangar pour vélos à structure tendue est une sculpture, une œuvre d'art, procurant aux visiteurs un plaisir visuel incomparable. Sa douceur, sa courbe, sa douceur et sa douceur, sa forme riche, son blanc impeccable, laissent briller les gens, longue finale.
3. Aspects économiques: des études ont montré que les véhicules garés en plein air depuis longtemps présentaient un taux de perte de performance deux fois plus élevé que les véhicules garés dans l'abri de voiture. Le hangar à vélos à structure tendue peut réellement protéger votre voiture et ralentir sa vitesse de vieillissement. D'un point de vue économique, les investissements sont minimes, mais ils prolongeront considérablement la durée de vie de votre véhicule.

4, transmission de la lumière: bonne performance de transmission de la lumière (transmittance de la lumière de 20%). L'exposition au soleil ne produit pas de jaunissement, de buée ou de transmission de la lumière médiocre.

5, résistance aux intempéries: la surface a une couche co-extrudée de protection UV, peut empêcher la fatigue de la résine causée par les rayons ultraviolets solaires jaunes. La couche de surface coextrudée a une absorption chimique de la lumière ultraviolette et est convertie en lumière visible. Il a un bon effet stabilisant sur la photosynthèse des plantes (il est très approprié pour protéger tous les types de voitures, œuvres d'art de valeur et objets exposés des rayons UV).

6. Résistance aux chocs: La résistance aux chocs du film architectural est 250 à 300 fois supérieure à celle du verre ordinaire, 20 à 30 fois supérieure à celle de l'acrylique, deux fois supérieure à celle du verre trempé et le risque de rupture est pratiquement nul.

7, ignifuge: Selon l’essai national GB8624-97, il s’agit d’un ignifuge de classe B1, sans gouttes de feu, sans gaz toxique.

8. Résistance à la température: elle ne provoque pas de détérioration de la qualité, telle que des déformations dans la plage de températures de -40 à 120 degrés Celsius.

9, la portabilité: poids léger, absolument garantir la sécurité des personnes et des choses sous le hangar.

10. Isolation phonique: bonne isolation phonique (évaluation de l'environnement).

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