ภาษาไทย
<
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
  • ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน
>

ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน

  •  

    วันที่แล้วเสร็จ มีนาคม 2019
    ที่ตั้ง จูไห่จีน
    พื้นที่โครงการ 300 ตารางเมตร
    เมมเบรนมาม่า PVDF
    สีผ้า ขาว
    รูปร่าง เส้นโค้ง
    โครงสร้าง เหล็ก Q235, จุ่มร้อนชุบสังกะสี
    การประกัน 20 ปี
    เวลาจัดส่ง ประมาณ 30 วันหลังจากยืนยันการฝากเงิน
    การชำระเงิน T / T, LC
    ยี่ห้อ BDiR
    สถานที่กำเนิด เซินเจิ้นประเทศจีน

     

  • สอบถามตอนนี้

ค้นหายอดนิยม: , , , , ,

โครงการที่เกี่ยวข้อง

โครงสร้างผ้าทอสำหรับทางเดินท่าเรือเฟอร์รี่ - เซียะเหมิน, จีน โครงสร้างผ้าทอสำหรับทางเดินท่าเรือเฟอร์รี่ - เซียะเหมิน, จีน ลานจอดรถ, โรงเก็บของ, หลังคาสำหรับเขตการผลิต - เหอหยวน, จีน ลานจอดรถ, โรงเก็บของ, หลังคาสำหรับเขตการผลิต - เหอหยวน, จีน โครงสร้างทางเดินทอผ้าแรงดึงสำหรับอาคารสนามบินหวงหัว - ฉางชาประเทศจีน โครงสร้างทางเดินทอผ้าแรงดึงสำหรับอาคารสนามบินหวงหัว - ฉางชาประเทศจีน โครงสร้างผ้าแรงดึงสำหรับสถานีรถไฟบีวายดีกรุ๊ป - เซินเจิ้น, จีน โครงสร้างผ้าแรงดึงสำหรับสถานีรถไฟบีวายดีกรุ๊ป - เซินเจิ้น, จีน โครงสร้างที่จอดรถแบบดึงสำหรับลานจอดรถ haodu - มาเก๊าประเทศจีน โครงสร้างที่จอดรถแบบดึงสำหรับลานจอดรถ haodu - มาเก๊าประเทศจีน โรงเรียนนานาชาติ Le Yuan ดิวอี้ โครงสร้างทางเดินแรงดึง - ผิงเซียง, จีน โรงเรียนนานาชาติ Le Yuan ดิวอี้ โครงสร้างทางเดินแรงดึง - ผิงเซียง, จีน ความหลากหลายของโครงสร้างหลังคาที่มีแรงดึงของสีสำหรับสนามเด็กเล่นเพื่อการพาณิชย์ - โดฮา, กาตาร์ ความหลากหลายของโครงสร้างหลังคาที่มีแรงดึงของสีสำหรับสนามเด็กเล่นเพื่อการพาณิชย์ - โดฮา, กาตาร์ สนามบาสเก็ตบอล Sekolah Terpadu Pahoa โครงสร้าง ร่มเงา, Djakarta, Indonesia สนามบาสเก็ตบอล Sekolah Terpadu Pahoa โครงสร้าง ร่มเงา, Djakarta, Indonesia 12 พีวีซีสีขาวผ้าเต็นท์โดมนิเวศป่าลึก เกี่ยวกับเลขาคณิตของผิวหน้าโค้ง รีสอร์ทโดม 12 พีวีซีสีขาวผ้าเต็นท์โดมนิเวศป่าลึก เกี่ยวกับเลขาคณิตของผิวหน้าโค้ง รีสอร์ทโดม โครงสร้างแรงดึงสำหรับทางหลวง ด่านเก็บเงิน & ทางเข้าสถานี โทร - ถงหลิงจีน โครงสร้างแรงดึงสำหรับทางหลวง ด่านเก็บเงิน & ทางเข้าสถานี โทร - ถงหลิงจีน

ข่าวที่ BDiR

วิธีปรับแต่งเต็นท์แกลมปิ้งของคุณเอง วิธีปรับแต่งเต็นท์แกลมปิ้งของคุณเอง การใช้และข้อดีของโครงสร้างแรงดึง การใช้และข้อดีของโครงสร้างแรงดึง เต๊นท์ทรงโดมทรงโดมเหมาะสำหรับอยู่อาศัยและกิจกรรมทุกประเภท เต๊นท์ทรงโดมทรงโดมเหมาะสำหรับอยู่อาศัยและกิจกรรมทุกประเภท เต็นท์แกลมปิ้งสุดหรูหรือเต็นท์แกลมปิ้งแบบกำหนดเอง เต็นท์แกลมปิ้งสุดหรูหรือเต็นท์แกลมปิ้งแบบกำหนดเอง ข้อดีของเต็นท์โดมแบบกำหนดเอง ข้อดีของเต็นท์โดมแบบกำหนดเอง
ที่จอดรถในโรงออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - จูไห่, จีน

ลักษณะ

ในเดือนมีนาคม 2562 BDiR ประสบความสำเร็จในจูไห่ที่จอดรถกองชาร์จเพิงโครงการโครงสร้างแรงดึง
 
ผ้าถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีการตัดและเมมเบรนที่มีความแข็งแรงสูงจะถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีความตึงเพื่อให้ทนทาน ความสามารถของโครงสร้างแรงดึงที่ทนต่อลมและฝนไม่สามารถเทียบได้กับหลังคาทั่วไปและยังคงไม่สามารถแตะต้องได้แม้จะเผชิญกับสภาพอากาศที่มีพายุ
 
การติดตั้งโครงสร้างแรงดึงเสาเข็มสำหรับชาร์จประกอบด้วยสามส่วน: การเปิดตัวเมมเบรนการแก้ไขข้อต่อและการสร้างแรงดึง เมื่อติดตั้งโครงสร้างเมมเบรนควรติดตั้งตาข่ายนิรภัยบนพื้นผิวเมมเบรนและผู้ปฏิบัติงานต้องสวมเข็มขัดนิรภัย คนงานควรสวมรองเท้าที่อ่อนนุ่มเมื่อเดินบนพื้นผิวเมมเบรน การติดตั้งควรดำเนินการกับลมไม่เกินสี่ ควรให้ความสนใจกับความเร็วลมและทิศทางลมเพื่อหลีกเลี่ยงการพูดพล่อย ในขณะเดียวกันควรกำหนดช่วงล่างและความต่อเนื่องของโครงการตามระดับปริมาณน้ำฝนและไม่ควรมีการสะสมของน้ำฝน
 
โครงสร้างของวัสดุกองชาร์จนั้นเรียบง่ายและมีเสน่ห์พื้นผิวได้รับการปกป้องด้วยรังสี UV เพื่อป้องกันไม่ให้อายุของรถยนต์เกิดจากการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์ในระยะยาว BDiR เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหลังคากองชาร์จพลังงานแบบใหม่
 

ข้อมูลจำเพาะ

    • ช่วงใหญ่: โครงสร้างแรงดึงสามารถสร้างพื้นที่ครอบคลุมกว้างขวางเกินกว่า 200m

    • การออกแบบที่ไม่ซ้ำกัน:โครงสร้างผ้าแรงดึงช่วยให้สถาปนิกนักออกแบบและวิศวกรมีโอกาสทดลองด้วยรูปแบบและสร้างโครงสร้างที่น่าตื่นเต้นและเป็นสัญลักษณ์

    • รูปร่างต่างๆ: โครงสร้างรองรับที่เปลี่ยนแปลงได้สามารถสร้างรูปร่างที่แตกต่างกันมากมายของโครงสร้างแบบดึงกลับด้วยเมมเบรนที่มีความยืดหยุ่น

    • ค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพ: ต่ำกว่าโครงสร้างทั่วไปประมาณ 1/3 ถึง 1/2

    • ติดตั้งง่าย: เร็วกว่าและคุ้มค่ากว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโครงการก่อสร้างแบบดั้งเดิม

    • สภาพอากาศ: ทนทานและออกแบบมาให้ทนทานแม้ในสภาพอากาศเลวร้ายที่สุด ให้การปกป้องจากทั้งฝนและแสงแดด

    • ความทนทานที่ยอดเยี่ยม:ผ้าโครงสร้างแรงดึงมีลักษณะความทนทานและอายุยืนสามารถสร้างขึ้นในพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วโลกจากเยือกเย็น ขั้วโลกอาร์กติกกับความร้อนที่แผดเผาในทะเลทราย

    • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: มีการสะท้อนแสงของดวงอาทิตย์สูงและการดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ต่ำ เป็นผลให้มีการใช้พลังงานน้อยลงในอาคารลดค่าไฟฟ้าในที่สุด

    • ความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างเมมเบรนแรงดึงต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุดสำหรับลูกค้าไม่ว่าจะเป็นการใช้ PVC, PVDF, PTFE หรือ ETFE

    • แสงธรรมชาติ ธรรมชาติที่โดดเด่น: เมมเบรนจะโปร่งแสงในเวลากลางวันโครงสร้างความตึงเครียดสามารถให้แสงที่กระจายอย่างนุ่มนวลตามธรรมชาติในเวลากลางวันและในเวลากลางคืนแสงประดิษฐ์สามารถทำให้สว่างและมีสีสัน

     

การออกแบบและรูปแบบ

การติดตั้ง

    ขั้นตอนที่ 1: ออกแบบ

    BDiR ใช้ซอฟต์แวร์ออกแบบโครงสร้างแรงดึงล่าสุดในการผลิต
    รายละเอียดการออกแบบโครงสร้างแรงดึง


    รวมไปถึง:
    การออกแบบโมเดล BIM (การสร้างแบบจำลองข้อมูลอาคาร)
    การค้นหาและการวิเคราะห์ภาระการออกแบบอาคารแบบผสมผสาน
    การวิเคราะห์ข้อต่อแรง, การวิเคราะห์การตัดเมมเบรน,
    การจำลองกระบวนการก่อสร้างการจำลองอุโมงค์ลมเชิงตัวเลข
    ขั้นตอนที่ 2: การผลิตเมมเบรน

    การผลิตเมมเบรนมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างแรงดึง

    มีผ้าหลายชนิด (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) ในตลาดพวกเขามาจากทั่วทุกมุมโลกพวกเขามีลักษณะและราคาที่แตกต่างกันการเชื่อมหรือเทคนิคการเชื่อมที่แตกต่างกัน เราจะสร้างทางเลือกที่ดีที่สุดจากการออกแบบโครงสร้างที่ตั้งโครงการและงบประมาณลูกค้าของเรา
    ขั้นตอนที่ 3 การผลิตเหล็ก

    โครงสร้างแรงดึงทำจากโครงสร้างเหล็กที่เชื่อมติดกัน
    และทาสีในโรงงานของเรา


    เราจะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ด้วยมาตรฐานระดับสูง:
    การตรวจจับความหนาสี, การทดสอบอัลตราโซนิก,
    การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก
    การทดสอบแรงบิดของสลักเกลียวกำลังสูง
    สายเคเบิลก่อนดึง, กำจัดสนิม,

    การตรวจสอบการประกอบล่วงหน้าn,ภาพวาด ฯลฯ
     
    ขั้นตอนที่ 4: การสร้างสายเคเบิล

    อุปกรณ์เคเบิลและฮาร์ดแวร์จัดหาจากผู้จำหน่ายที่เชื่อถือได้และได้รับการรับรองมากที่สุดในอุตสาหกรรมตามมาตรฐานคุณภาพสากล

    การผลิตสายเคเบิลดำเนินการภายใต้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะและประสบการณ์ของเรา
    ขั้นตอนที่ 5: การติดตั้ง

    การติดตั้งโครงสร้างความตึงเครียดมีความสำคัญต่อความสำเร็จโดยรวม
    ของโครงการ


    เราจะให้บริการติดตั้งเว็บไซต์ ผู้จัดการโครงการของเราจะทำงาน
    กับลูกค้าเพื่อประสานงานการติดตั้งโครงสร้างในเว็บไซต์ รวมไปถึง
    การติดตั้งโครงสร้างเหล็ก, เมมเบรนยกและวัดความตึงเครียดของถ้าคุณของ
    ชอบการติดตั้งด้วยตนเองเราจะส่งคำแนะนำโดยละเอียดเพื่อให้สามารถ
    ติดตั้งง่าย

     
    ขั้นตอนที่ 6: อนาคต

    บริการของเราจะไม่สิ้นสุดในเวลาที่จัดส่งและติดตั้ง!

    เพราะเราใช้วัสดุเมมเบรนคุณภาพสูงสุดและโครงเหล็กสายเคเบิลและชิ้นส่วนเท่านั้น คุณสามารถมั่นใจได้ว่าโครงสร้างแรงดึงใหม่ของคุณถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทาน นอกจากนี้โครงสร้างแรงดึงไม่ต้องการการบำรุงรักษามากและเราให้การรับประกันนานถึง 35 ปี

     

ความคิดเห็น

  • นางไดแอนผู้จัดการโครงการ

    "ที่จอดรถเสาเข็มสาธารณะชาร์จนี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เจ้าของรถยนต์หลายคนจะได้รับประโยชน์จากมัน"
     
เชื่อมต่อกับเรา

ข่าวสาร*