ภาษาไทย
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
  • โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ
>

โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ

  •  
    วัสดุเมมเบรน PVC / PVDF / PTFE / ETFE
    แบรนด์วัสดุ Ferrari, Heytex, Duraskin, SATTLER, Mehler, Sioen ฯลฯ
    สีผ้า สีขาวหรือกำหนดเอง
    รูปร่าง ที่กำหนดเอง (Arc, บาร์เรล Vault, Hypar, กรวย, โดม, ร่ม, ฯลฯ )
    โครงสร้าง เหล็ก Q235, จุ่มร้อนชุบสังกะสี
    ขนาด ที่กำหนดเอง
    เวลารับประกัน 10-35 ปี
    แพคเกจการขนส่ง การส่งออกมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ทะเลที่คุ้มค่า
    เวลาจัดส่ง ประมาณ 30 วันหลังจากยืนยันการฝากเงิน
    การรับรอง ISO9001, MSDS, CE, BV, TUV, เอสจีเอ
    สถานที่กำเนิด เซินเจิ้นประเทศจีน

     
  • สอบถามตอนนี้
โครงสร้างแรงดึงสำหรับท่าเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ ท่าจอดเรือริมน้ำ ท่าเรือและท่าเรือ

ลักษณะ

ท่าเรือหรือที่เรียกว่าท่าเรือข้ามฟาก มันเป็นเขื่อนยาวที่ยื่นออกมาจากฝั่งสู่น้ำ มันอาจเป็นเพียงบันไดที่ทอดยาวไปในน้ำ ส่วนใหญ่เป็นงานวิศวกรรมโยธาที่มนุษย์สร้างขึ้น ตามการจำแนกประเภทวัตถุประสงค์อาคารสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภท:
 
1. อาคารผู้โดยสาร
สำหรับผู้โดยสารที่จะขึ้นเรือส่วนใหญ่สามารถใช้อาคารผู้โดยสารขนาดเล็กสำหรับเรือขนาดเล็กเช่นทางแยกถนนและเรือเร็วในขณะที่อาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่เช่นท่าเรือล่องเรือสามารถใช้สำหรับเรือล่องเรือขนาดใหญ่
 
2. สถานีขนส่ง
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนถ่ายสินค้า มันสามารถแบ่งออกเป็นขั้วขนส่งสินค้าสาธารณะ, ตู้คอนเทนเนอร์, คลังน้ำมัน, คลังน้ำมัน, ท่าเรือการค้าแม่น้ำและอาคารขนส่งสินค้าทั่วไป
 
3. สถานีรถยนต์
มีไว้สำหรับเรือพิเศษบางลำ (ส่วนใหญ่เป็นเรือพิเศษขนาดใหญ่) เพื่อให้รถบนบกได้ขึ้นเรือและรถบนเรือเพื่อขึ้นฝั่ง
 
4. ตู้คอนเทนเนอร์
ทุ่มเทให้กับการโหลดภาชนะและขนถ่าย
 
ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่ทันสมัยโครงสร้างของเมมเบรนได้ถูกนำไปใช้กับสถานที่ต่างๆมากขึ้นเรื่อย ๆ และเป็นที่ชื่นชอบของผู้ประกอบการและผู้บริโภค แน่นอนว่าเทอร์มินัลก็เป็นหนึ่งในนั้นด้วย ไม่ว่าจะเป็นอาคารผู้โดยสารหรือสถานีขนส่งสินค้าหรือสถานีรถยนต์ตราบใดที่มีสถานที่ขนส่งสถานีขนส่งมีความเป็นไปได้ที่จะใช้โครงสร้างเมมเบรน โดยเฉพาะอย่างยิ่งอาคารผู้โดยสารใช้หลังคาโครงสร้างเมมเบรนในพื้นที่ส่วนที่เหลือซึ่งสามารถเล่นบทบาทของม่านบังแดดและฝนโดยทั่วไปเหมือนกับฟังก์ชั่นของสถานีขนส่งและโครงสร้างโรงจอดรถ
 
พลาซ่ากลางแจ้งในบริเวณท่าเรือซึ่งมีการจัดคอนเสิร์ตและนิทรรศการศิลปะขนาดเล็กในอนาคต โครงสร้างแรงดึงไม่เพียง แต่สามารถปกป้องจากสายฝนเท่านั้น แต่ยังสามารถเล่นและแสดงหน้าจอภาพยนตร์ได้อีกด้วย การใช้เอฟเฟ็กต์ของม่านภาพยนตร์ในการก่อสร้างเป็นไปได้ที่จะเพิ่มการมีปฏิสัมพันธ์กับสาธารณะ การใช้อุปกรณ์ควบคุมเสียงผู้ชมสามารถตบมือได้และมีหยดน้ำหยดในการก่อสร้าง ผู้คนตบมือเข้าด้วยกันและหยดน้ำนับไม่ถ้วนมาบรรจบกันในแม่น้ำ เอฟเฟกต์นิทรรศการการโต้ตอบทำให้ประชาชนได้รับประสบการณ์ทางวัฒนธรรมและศิลปะที่หลากหลายและมีชีวิตชีวา
 
โครงสร้างเมมเบรนท่าเทียบเรือมีการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ดีส่งผ่านแสงและทำความสะอาดตัวเอง วัสดุเมมเบรนเคลือบด้วย PVDF (Polyvinylidene ฟลูออไรด์) หรือไทเทเนียมไดออกไซด์ซึ่งมีฟังก์ชั่นฉนวนความร้อนที่ดีทนไฟและทนต่อแรงกระแทกทนต่อเปลวไฟและอุณหภูมิสูง ความต้านทาน
 
ข้อดีอีกอย่างของโครงสร้าง Terminal Tensile คือการติดตั้งอย่างรวดเร็ว การตัดเมมเบรน, การตัดเหล็กและสีสเปรย์เหล็กทั้งหมดดำเนินการในโรงงานของเรา มันต้องมีการชุมนุมในสถานที่และมันเป็นเรื่องง่ายที่จะสร้างดังนั้นระยะเวลาการก่อสร้างจะสั้นกว่าของอาคารแบบดั้งเดิม
 

ข้อมูลจำเพาะ

  •  

     

    โครงสร้างแรงดึงพารามิเตอร์ประสิทธิภาพพื้นฐาน:

    • ความหนาของวัสดุ: มักจะ 0.05mm-0.82mm
    • น้ำหนัก (Gsm): 700 - 1100g ต่อตารางเมตร
    • รางน้ำ: ระบบรางน้ำ Inbuilt
    • อุณหภูมิ: -40 ถึง 70 (องศาเซลเซียส)
    • แรงดึง: 2500-4000N
    • แรงฉีกขาด: 520-580N
    • คะแนนไฟ: DIN4102 B1 / SGS M2
    • แรงลม: 120 กม. / ชม

     

    โครงสร้างแรงดึง คุณสมบัติ:

    • การปรับแต่งส่วนบุคคล - เรามีโครงสร้างแรงดึงหลายประเภทให้เลือกใช้ในขนาดรูปร่างและสีต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับพื้นที่ตามความต้องการของลูกค้า
    • อเนกประสงค์ - โครงสร้างแรงดึงเป็นทางออกที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถใช้ได้ในหลากหลายโอกาสทั่วโลกรวมถึงกีฬาการขนส่งธุรกิจภูมิทัศน์อุตสาหกรรมเกษตรกรรมโรงแรมและอื่น ๆ
    • การออกแบบที่สวยงามและเป็นเอกลักษณ์ - มีรูปร่างและเกือบทุกขนาด
    • ความคุ้มครอง - น้ำหนักเบาครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่โดยมีการหยุดชะงักน้อยที่สุดขยายพื้นที่นั่งเล่นกลางแจ้ง
    • ความโปร่งแสงที่โดดเด่น - ให้แสงธรรมชาติและลดการถ่ายเทความร้อน
    • ความแข็งแรงและความเข้มสูง - ธรรมชาติคงทนและยาวนานทนต่อลมที่เลวร้ายที่สุดดวงอาทิตย์ที่รุนแรงที่สุดและสภาพอากาศที่ฝนตกชุกสำหรับชีวิตที่ยาวนานมาก
    • ทำความสะอาดง่าย - คราบสกปรกที่รุนแรงสามารถทำความสะอาดได้ด้วยสบู่และผงซักฟอกทั่วไป
    • ต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ - การเชื่อมที่สมบูรณ์แบบ ความง่ายในการผลิต ติดตั้งง่าย บำรุงรักษาง่าย
    • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - สามารถรีไซเคิลได้และเคลื่อนย้ายหรือปรับปรุงได้ง่าย
    • มีสีให้เลือกมากมาย - สีของเมมเบรนที่มีชีวิตชีวาสามารถสร้างโครงสร้างสถานที่สำคัญ

     

    โครงสร้างแรงดึง  ฟังก์ชัน:

    • การป้องกันสภาพอากาศทั้งหมด, ความต้านทานรังสียูวีที่สมบูรณ์แบบ, กันน้ำ, ลมหลักฐาน, หิมะหลักฐานเขย่าหลักฐาน
    • ทนความร้อนและกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์
    • ความต้านทานการกัดกร่อนสูง, ต่อต้านริ้วรอย, ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์, การส่งผ่านแสงสูง
    • ทนไฟ, ทนไฟ, ความชื้นหลักฐาน, หลักฐานควัน, ก้ันเสียง, ทำความสะอาดตัวเอง

     

    ทำไมต้องเลือก BDiRโครงสร้างแรงดึง?

    • เราเป็นผู้ผลิตชั้นนำผู้ส่งออกผู้จำหน่ายและผู้ติดตั้งโครงสร้างแรงดึงทุกประเภท
    • ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นโดยใช้เยื่อหุ้ม PVC / PVDF / PTFE / ETFE คุณภาพสูงและเหล็กอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
    • เราขอเสนอโซลูชั่นเทิร์นคีย์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการโครงสร้างผ้าแรงดึงทั้งหมดของคุณ
    • เราเสนอราคาในตลาดที่เป็นมิตรกับงบประมาณสำหรับลูกค้าของเราทั้งหมด
    • เรามั่นใจว่าโครงการของคุณจะถูกส่งมอบและติดตั้งอย่างมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมตรงเวลาและตามงบประมาณ

     

การออกแบบและรูปแบบ

เชื่อมต่อกับเรา

ข่าวสาร*