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Zug-Parkstrukturen für Große Parkplätze - Guiyang-Zigarettenfabrik


  • Datum abgeschlossen August 2017
    Lage Guiyang, China
    Projekt bereich 19000 Quadratmeter
    Membran Material PTFE
    Stofffarbe Weiß
    Gestalten Bogen
    Struktur Q235 Stahl, feuerverzinkt
    Garantie 20 Jahre
    Lieferzeit Über 30 Tage nach Bestätigung der Anzahlung
    Zahlung T / T, LC
    Marke BDiR
    Herkunftsort Shenzhen, China

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Zug-Parkstrukturen für Große Parkplätze - Guiyang-Zigarettenfabrik

Beschreibung



Guiyang Cigarette Factory befindet sich in Guiyang City, China, die eine Fläche von 80.000 Quadratmetern umfasst. Es hat mehr als 6.000 Mitarbeiter und eine Gesamtinvestition von 1,75 Milliarden RMB.

Um im Werk einen Sonnenschutz für im Freien geparkte Fahrzeuge zu bieten, hat BDiR im August 2017 das groß angelegte Projekt für Stoffdachkonstruktionen mit der Zigarettenfabrik Guiyang abgeschlossen.




Autoschuppen mit Flächentragwerk, der mit PTFE-Glasfaser verkleidet ist, das im Norden und Süden in zwei Projekte unterteilt ist und fast 1.000 Autos gleichzeitig parken kann. Als Material wählten wir PTFE (Duraskin B18059), das alle in einer BDiR-Stahlbearbeitungsfabrik mit Präzisionsinstrumenten mit einem Fehler von weniger als 0,1 cm bearbeitet wurde. Aufgrund der hohen Präzision der Stahlkonstruktion ist gewährleistet, dass die Materialschweißnaht vollständig mit der Stahlkonstruktion übereinstimmt, sodass der Parkschutz weißer, klarer und sauberer aussieht.

Dank der Bemühungen aller Mitarbeiter des BDiR wurde das gesamte Projekt in 32 Tagen abgeschlossen und vom Werk hoch gelobt.

Aufgrund seines geringen Gewichts kann die kabelzugfeste Konstruktion mit einer großen Spannweite abgedeckt werden, ohne dass eine interne Unterstützung erforderlich ist. Auf diese Weise kann eine größere Spannweite des Bauraums flexibler und kreativer gestaltet und genutzt werden. Die Kosten für die Konstruktion der Gewebestruktur betragen nur 1/3 bis 1/2 der Kosten für die traditionelle Konstruktion. Die Kosten für die Spannungsstruktur variieren stark je nach Spannweite und Konstruktionsschema. Im Vergleich zu herkömmlichen Bauweisen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis jedoch sehr offensichtlich.

BDiR verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion und Installation von Parkblenden für Flächentragwerke und kann diese für Kunden auf der ganzen Welt anpassen.




Spezifikationen

    • √.Große Spannweite: Flächentragwerke können eine ausgedehnte überdachte Fläche von mehr als 200 m erzeugen.

    • √.Einzigartiges Design:Tensile Stoff Structure bietet Architekten, Designern und Ingenieuren die Möglichkeit, mit der Form zu experimentieren und visuell aufregende und ikonische Strukturen zu schaffen.

    • √.Verschiedene Form: Eine wechselnde Stützstruktur kann mit einer flexiblen Membran viele verschiedene Formen einer gespannten Struktur erzeugen.

    • √.Kosteneffizient: Etwa 1/3 bis 1/2 weniger als bei herkömmlichen Aufbauten auf Kosten.

    • √.Einfach zu installieren: Schneller und kostengünstiger im Vergleich zu herkömmlichen Bauprojekten.

    • √.Wetterfest: Langlebig und selbst unter widrigsten Wetterbedingungen beständig. Bieten Sie Schutz vor Regen und Sonne.

    • √.Ausgezeichnete Haltbarkeit:StoffZugstruktur ist durch Haltbarkeit und Langlebigkeit gekennzeichnet, kann in verschiedenen Bereichen auf der ganzen Welt aus der Kälte gebaut werden Pol der Arktiszur sengenden Wüstenhitze.

    • √.Umweltfreundlich: Hohe Sonnenreflexion und geringe Sonnenabsorption. Infolgedessen wird im Gebäude weniger Energie verbraucht, was letztendlich die Stromkosten senkt.

    • √.Geringer Wartungsaufwand: Zugmembrankonstruktionen erfordern nur minimale Wartung für Kunden, egal ob sie PVC, PVDF, PTFE oder ETFE verwenden.

    • √.Hervorragendes Tageslicht: Membran ist lichtdurchlässig. Bei Tageslicht können Spannungsstrukturen reichlich weiches, gestreutes Tageslicht bieten, und bei Nacht kann künstliches Licht sie hell und farbenfroh machen.

Design & Modell

Installation


    Schritt 1: Design

    BDiR produziert mit der neuesten Software für die Tragwerksplanung
    detaillierte Zugkonstruktionen.


    Einschließlich:
    BIM-Modellentwurf (Building Information Modeling),
    Ermittlung und Belastungsanalyse, integrierte Gebäudeplanung,
    Gelenkkraftanalyse, Membranschneideanalyse,
    Bauprozesssimulation, numerische Windkanalsimulation.
    Schritt 2: Membranherstellung

    Die Membranherstellung spielt eine wichtige Rolle in der Zugstruktur.

    Es gibt viele Stoffe (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) auf dem Markt, sie kommen aus der ganzen Welt, sie haben unterschiedliche Eigenschaften und Preise, unterschiedliche Schweiß- oder Verbindungstechniken. Wir treffen die beste Auswahl aus struktureller Planung, Projektstandort und Kundenbudget.


    Schritt 3. Stahlherstellung

    Die Zugstruktur besteht aus geschweißten Stahlbauteilen
    und in unserer Fabrik gemalt.


    Wir werden die folgenden Verfahren mit hohen Standards durchführen:
    Farbdickenerkennung, Ultraschallprüfung,
    Magnetpulverprüfung,
    hochfeste Schraubendrehmomentprüfung,
    Kabelvorspannung, Entrosten,

    Inspektion vor der Montagen,malerei etc.

    Schritt 4: Kabelherstellung

    Kabel- und Hardware-Armaturen werden von den zuverlässigsten und zertifiziertesten Anbietern der Branche in Übereinstimmung mit den internationalen Qualitätsstandards bezogen.

    Die Kabelherstellung erfolgt unter Anleitung unserer erfahrenen Experten.


    Schritt 5: Installation

    Die Installation der Spannstruktur ist entscheidend für den Gesamterfolg
    von dem Projekt.


    Wir bieten einen Installationsservice vor Ort an. Unser Projektmanager wird arbeiten
    mit dem Kunden, um die Strukturinstallation vor Ort zu koordinieren. Einschließlich
    Montage der Stahlkonstruktion, Anheben der Membran und Messen der Spannung. Wenn Sie
    Wenn Sie die Selbstinstallation bevorzugen, senden wir Ihnen detaillierte Anweisungen, damit dies möglich ist
    einfach zu installieren.


    Schritt 6: Die Zukunft

    Unser Service endet nicht zum Zeitpunkt der Lieferung und Installation!

    Weil wir nur hochwertigste Membranmaterialien und Stahlrahmen, Kabel und Teile verwenden. Sie können sicher sein, dass Ihre neue Zugstruktur für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Außerdem ist die Tensile-Struktur wartungsfrei und wir gewähren eine Garantie von bis zu 35 Jahren.


Bewertungen

  • Brown Lau, Geschäftsführer der Guiyang-Zigarettenfabrik

    "Wir freuen uns, BDiR als ein Unternehmen zu empfehlen, das sich ständig weiterentwickelt und weiterentwickelt. Sie haben unsere Anforderungen von Anfang an verstanden, unsere Meinungen ständig verbessert und das Projekt pünktlich und qualitätsgesichert abgeschlossen."

VERBINDUNG MIT UNS

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