ETFE Kissen Für G-Park Business Center | Das Größte Aufblasbare Efte-Membran-Vordach im Westen Chinas

Datum der Fertigstellung	Juli 2017
Standort	Xi'an, China
Projektbereich	15000 Quadratmeter
Membranmaterial	ETFE
Stofffarbe	Weiß
Gestalten	Luftkissen
Struktur	Q235 Stahl, feuerverzinkt
Garantie	30 Jahre
Lieferzeit	Ca. 30 Tage nach Bestätigung der Anzahlung
Zahlung	T / T, LC
Marke	BDiR
Herkunftsort	Shenzhen, China

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ETFE Kissen Für G-Park Business Center | Das Größte Aufblasbare Efte-Membran-Vordach im Westen Chinas

Beschreibung

Das Projekt befindet sich in der G-Park-Geschäftsstraße, Daxing Economic Development Zone, Stadt Xi 'an, China. . Das Projekt verwendet ein offenes ETFE-Tageslichtdach, das die gesamte Geschäftsstraße transparenter und offener macht. . Gleichzeitig kann den Auswirkungen von schlechtem Wetter standhalten, bietet einen guten Schutz für die Freizeit und bringt die Menschen näher an die Natur .

Das ETFE-Dach besteht aus 340 Teilen verschiedener Formen des ETFE-Luftkissens . Die Gesamtfläche des ETFE-Luftkissen-Daches beträgt 15000 Quadratmeter, von denen das größte Luftkissen etwa 110 Quadratmeter beträgt. . Der gesamte Baldachin ist nicht nur UV-fähig Strahlenresistenz, ermöglicht es den Besuchern aber auch, die schwebenden Wolken am Himmel dank ihrer transparenten Vorzüge zu genießen. Dies ist das Ziel unserer Kundschaft, und unsere Designer erreichen schließlich die Kombination aus Praktikabilität und Schönheit .

Das G-Park Business Center zeigt beispielhaft, wie die Funktionen von Wohnen und Geschäft kombiniert werden können. . Eine transparente ETFE-Membranstruktur wie ein silberner Gürtel in dem kleinen zweistöckigen niedrigen Gebäude beeinträchtigt die ursprüngliche Beleuchtungs- und Begrünungsfunktion überhaupt nicht und bietet mehr Komfort und Bequemlichkeit für den Pendler .

Spezifikationen

√ .Große Spannweite: Zugkonstruktionen können eine ausgedehnte überdachte Fläche von mehr als 200 m . erzeugen

√ . Einzigartiges Design: Die Struktur aus Zuggewebe bietet Architekten, Designern und Ingenieuren die Möglichkeit, mit der Form zu experimentieren und visuell aufregende und ikonische Strukturen zu erstellen .

√ . Verschiedene Formen: Eine wechselnde Tragstruktur kann mit der flexiblen Membran . viele verschiedene Formen einer gespannten Struktur erzeugen

√ . Kostengünstig: Etwa 1/3 bis 1/2 niedriger als herkömmliche Strukturen auf Kosten .

√ . Einfach zu installieren: Schneller und kostengünstiger im Vergleich zu herkömmlichen Bauprojekten .

√ . Wetterfest: Langlebig und für die härtesten Wetterbedingungen ausgelegt . Bietet Schutz vor Regen und Sonne .

√ . Ausgezeichnete Haltbarkeit: Die Zugstruktur des Gewebes zeichnet sich durch Langlebigkeit und Langlebigkeit aus und kann in verschiedenen Gebieten auf der ganzen Welt gebaut werden, vom kalten arktischen Pol bis zur sengenden Wüstenhitze .

√ . ECO-freundlich: Hohe Sonnenreflexion und geringe Sonnenabsorption . Infolgedessen wird weniger Energie im Gebäude verbraucht, wodurch letztendlich die Stromkosten gesenkt werden .

√ . Geringer Wartungsaufwand: Zugmembranstrukturen erfordern für Kunden nur minimale Wartung, unabhängig davon, ob PVC, PVDF, PTFE oder ETFE . verwendet werden

√ . Hervorragendes Tageslicht: Die Membran ist durchscheinend. Bei Tageslicht können Spannungsstrukturen einen reichhaltigen, weichen, diffusen, natürlichen Tageslichtraum bieten. Nachts kann künstliches Licht sie hell und farbenfroh machen. .

Design & Modell

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Installation

	Schritt 1: Design BDiR verwendet die neueste Software für die Zugkonstruktion detaillierte Zugkonstruktionen . Einschließlich: BIM-Modelldesign (Modellierung von Gebäudeinformationen), Fund- und Lastanalyse, integrierte Gebäudeplanung, Gelenkkraftanalyse, Membranschnittanalyse, Bauprozesssimulation, numerische Windkanalsimulation .
Schritt 2: Membranherstellung Die Membranherstellung spielt eine wichtige Rolle in der Zugstruktur . Es gibt viele Stoffe (PVC, PVDF, PTFE, ETFE) auf dem Markt, sie kommen aus der ganzen Welt, sie haben unterschiedliche Eigenschaften und Preise, unterschiedliche Schweiß- oder Verbindungstechniken. . Wir treffen die beste Wahl aus der Tragwerksplanung und dem Projektstandort und unser Kundenbudget .
	Schritt 3 . Stahlherstellung Die Zugkonstruktion besteht aus geschweißten Stahlbauteilen und in unserer Fabrik . gemalt Wir werden die folgenden Verfahren mit hohen Standards durchführen: Farbdickenerkennung, Ultraschallprüfung, Magnetpulverprüfung,hochfeste Schraubendrehmomentprüfung, Kabelvorspannung, Rostentfernung, Inspektion vor der Montagen,Malerei usw. .
Schritt 4: Kabelherstellung Kabel- und Hardware-Armaturen werden von den zuverlässigsten und zertifiziertesten Anbietern der Branche gemäß den internationalen Qualitätsstandards . bezogen Die Kabelherstellung erfolgt unter Anleitung unserer erfahrenen Experten .
	Schritt 5: Installation Die Installation der Spannstruktur ist entscheidend für den Gesamterfolg des Projekts . Wir bieten einen Installationsservice vor Ort an. . Unser Projektmanager wird arbeiten mit dem Kunden, um die Strukturinstallation vor Ort zu koordinieren . Einschließlich Installation der Stahlkonstruktion, Anheben der Membran und Messen der Spannung . Wenn Sie Bevorzugen Sie die Selbstinstallation. Wir senden Ihnen detaillierte Anweisungen, damit dies möglich ist einfach zu installieren .
Schritt 6: Die Zukunft Unser Service endet nicht zum Zeitpunkt der Lieferung und Installation! Da wir nur Membranmaterialien von höchster Qualität sowie Stahlrahmen, Kabel und Teile verwenden . Sie können sicher sein, dass Ihre neue Zugstruktur für eine lange Lebensdauer von . ausgelegt ist. Außerdem erfordert die Zugstruktur nicht viel Wartung und wir bieten eine Garantie von bis zu 35 Jahren .